Bonjour à tous,
Moi c'est Valentin, j'ai 20ans et j'habites en Alsace plus précisement à Strasbourg.
J'ai découvert ce forum grace au forum golf5forum, que j'apprécie beaucoup, et j'espère qu'il en sera de même pour celui ci.

J'ai acheté ma Golf 5 GTI en juillet de cette année, elle comptabilise 85000km à ce jour.
C'est une DSG avec siège cuir noir chauffant, sans toit ouvrant ni GPS.
Depuis que je l'ai, j'ai changé les jantes par des jantes de GTI en 18' (elle avait du 17' avant), j'ai fais peindre mon spoiler arrière, ma lame avant et mes baguettes latérales. J'ai commandé une dump valve FORGE renforcée pour remplacer celle à membrane d'origine qui est foutue. Je vais prochainement faire une reprog oettinger, et acheter chez eux la ram air avec filtre.
J'ai les feux avant en mode US, merci le Vag-com
Mon projet est de la transformer en GTI édition 30 : lame avant, feux arrière et spoiler arrière !! sans mettre les emblèmes edition 30!! (car ce ne sera pas une vraie)
Et l'équipée d'un RNS 510
J'aime pas les modifs qui font trop voyant sur une voiture, tunning et jacky c'est pas mon truc du tout

Voici les photos que j'ai pour le moment (d'autres viendront par la suite) :

Hello,
Jolie Gti!

Hello bienvenue
pour la reporg Oettinger oublie passe putot chez Digitronic.
pour la dump tu aurait du prendre celle a piston bcp moins chere que celle de forge et tout aussi efficace.

pour les modifs en edition 30 je l avais fait sur la mienne c'est assez couteux mais le résultat etait splendide:de plus la mienne etait unique car l edition 30en bleu shadow n existe pas

le moteur BYD



Sinon Steph a raison, tu veras en parcourant le forum que pas mal de personne ont eu des problemes avec Oettinger. Apres quelque personne, c'est pas tout le monde... mais bon nous on essaie d'éviter aux gens des galere inutile !
La DV piston vw est a 50e et ne fait pas de bruit... 200e d'economie par rapport a la forge et pas de bruit "jacky" a la depression

takumi a tout dit...

145€ la lame en allemagne ca doit pas etre de l origine mais de la replique car elle coute bcp plus chere chez VW dans le 450€ je crois

apres il te manquera tout l interieur cad les tapis de sol, le volant ,le levier de frein a main, le souflet de pommeau de vitesse.
pour le rns 510 j ai une bonne adresse a te refiler

tapis edition 30

Beh je vais rien toucher à l'intérieur finalement, sauf le rns 510 (j'attends une réponse)
Merci

SLT et bienvenue a toi l'Alsacien

Top cette caisse !

Bienvenue à toi et effectivement il vaut mieux éviter Oettinger (j'en sais quelquechose).

Si tu veux voir des infos, regarde la présentation de ma GTI, il y a toute l'historique.

PS : Steph, je note une certaine nostalgie dans ton post